但怕售后维修没保障

2020-01-14 20:25

市民张先生以前考虑过买平行进口车,但怕售后维修没保障,自贸区平行进口汽车试点落地后,进口车商联合保险公司“三包”政策实施,加上价格比4s店便宜10%—20%,最终他果断出手。

平行进口车经销商之一、天津滨海世盛商贸集团常务副总裁王勇介绍,去年11月,该公司在新疆乌鲁木齐五家渠青湖经济开发区设立开利星空亚欧国际汽车城,让新疆百姓低于4s店10%左右价格,买到进口汽车。

统计数据显示,今年一季度,天津自贸区新登记市场主体2713家,同比增长29%;注册资本1394.5亿元人民币,增长150%。截至今年3月底,自贸区共有市场主体39960家,其中外资企业2650家。企业以及资本的快速聚集,直接带动就业利好。

“前两年我们也办过类似的业务,当时还是需要先去市发改委进行审核,待通过再去市商务委进行备案。我们是自贸区内的企业,如今在自贸试验区就可办理该业务,且一个大厅一个窗口就可办理,十分方便。”来源:渤海早报 作者:宏旭

该中心总经理凌朝翔介绍,受益于自贸区政策,该中心商品采用进口商品直营模式,从源头直接采购,取消了中间商环节,让利消费者,目前这一模式占该中心进口商品总量的70%左右。

自贸区也助更多企业走出去。天津龙腾投资发展有限公司的海外事业部经理王彤寰说,去年下半年她到自贸区行政服务大厅办理“企业境外投资证书”的经历让她印象深刻。

作为天津自贸区的成果之一,截至目前,该中心已在全国建立近30家实体店,这种进口商品直营模式,因直接从商品源头进货,通过减少流通环节,大大降低商品成本,价格比市场同类商品便宜20%—30%左右,广受消费者青睐。

日前,在自贸区机场片区举办的第二届天津自贸区人才节上,天津市特变电工变压器有限公司,收到很多北京求职者的简历。该公司副总经理孙智慧说,自贸区成立后,吸引全国优秀的人才慕名前来,借助自贸区优势,该企业还将进一步扩大规模,目前正积极筹建二期节能智能变压器产业化项目,新项目成立后,势必会对人才有更多的需求。

市民在欧贸中心购买进口食品。渤海早报记者 常朴 摄4月21日天津自贸试验区挂牌整一周年。回首自贸试验区一年艰辛试验探索之路,金融改革创新不断深化、投资贸易便利化不断提升,行政管理效率明显提速、服务京津冀协同发展的对外开放平台效益日益显著。可以说,天津自贸试验区的建设正在深刻改变着天津,影响着开放的中国。

作为世界第一大支线飞机制造商,庞巴迪公务机维修中心去年在空港奠基,目前该中心一期已收尾,预计明年初开展业务。

前不久,东疆进口商品直营中心在云南大理开业,这是目前该中心最远的布点。甫一亮相便受到大理市民热捧,目前日销售额都在10万元以上。

庞巴迪天津项目总经理石乐业表示,落户天津自贸区,看中的是这里开展保税维修等业务便利和优势,“我们在自贸试验区内开展海外业务,与在国外没有区别,给企业省去许多税费和手续费。”

该中心运营商天津津贸进口商品服务有限责任公司董事长张学城表示,下一步,中心还计划在西藏和新疆设立网点,目前正积极洽谈中。

昨日周末,自贸区机场片区的欧贸中心内,来自几十个国家和地区的几十万种商品受到消费者热捧。该商业综合体平日客流达2至3万人,周末可达5万人,高峰期甚至达8至10万人。顾客除来自市区和新区外,北京和河北顾客也不占少数。

目前在本市的公路上很容易看到中东版普拉多、美规版宝马,这些“平行进口车”在业内被称为“非中规车”,它们原本是为其他国家设计生产的车型,由贸易商批量采购、引入到国内市场。去年,《中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点实施方案》正式获批,天津滨海新区5家平台和30家企业成为首批平行进口汽车试点,天津口岸平行进口汽车试点政策正式落地。

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